日前長榮空服員抱病執勤、返台就醫不幸辭世， 引發外界高度關注，立法院也立即更改議程， 15 日上午安排跨部會專報，勞團也在立院外召 開記者會。勞動部長洪申翰表示，勞工請病假 若雇主拒絕，依事業單位規模別等可加重處罰， 最高可罰新台幣 150 萬元，另因勞工請病假就 沒收全勤獎金，這是不合理的，將用制度性要 求保障勞工權益。 長榮與空服員工會提三訴求 立法院場外，桃園市空服員職業工會、長榮 航空企業工會提出三項訴求，包括現有法定病 假天數 30 天內，應有一定天數被保障，禁止 雇主因為員工請病假而有不利待遇；申請特別 休假和天災期間不出勤，也是員工基本權利， 所有天數都應禁止雇主因為員工請特別休假、 天災假而有不利待遇；以及不利待遇不應該僅 限於全勤獎金，以考績、班表、升遷等方式箝 制勞工請假，也包含國定假日被加重懲罰、相 關權利被剝奪等，主管機關都應該明定為不利 待遇的樣態，以免雇主無限擴張管理權限。 勞團籲病假權應納入職安法 桃園市勞檢處前往勞檢，經查工時、輪班間 隔符合勞動基準法規定，長榮航空也沒有拒絕 空服員請假的狀況，但某部分假別，確實會影 響個人考績。勞工團體 14 日發聲明，呼籲職 業安全衛生法修法應該納入「病假權」，並禁 止因勞工請病假而影響全勤獎金、考績或施以 任何不利處分。 立法院衛環委員會 15 日邀請勞動部、交通 部等部會對「長榮空勤人員因病延誤就醫，應 立即檢討航空業職場健康保障飛行安全」等專 案報告。 交通部民航局長何淑萍表示，12 日第一時間 知悉此事後就請長榮航空公司提出說明，13 日 長榮航空提供簡要說明、對案情瞭解有限，民 航局 14 日也派人至長榮航空瞭解飛航時間、 組員報告、機長是否知情等等瞭解，目前了解， 由於座艙長並未通報，機長當時並不知情該名 空服員狀況。 何淑萍指出，民航局除要求長榮航空針進行 檢討改進，包括公司作業層面的ＳＯＰ、應變 通報處理等，以及就媒體報導發現長榮的請假 制度相對沒有彈性空間，因請假是勞動權益的 部分，民航局也配合勞動部要求長榮做深刻檢 討，或在勞資座談時與工會討論。 病假擬按比例扣全勤獎金 洪申翰強調，若勞工請病假，雇主拒絕的話， 可以依《勞動基準法》並視事業單位規模、涉 及的人數、情節等來加重處罰，最重可處 150 萬元罰鍰，至於能夠扣發如全勤等獎金等，從 勞動部函釋、部分法院判決等，如果請假扣發 全月全勤獎金並不合理，後續會用制度性要求 保障勞工權益。 洪申翰呼籲，如果勞工明明生病了該請病假 休息卻硬撐著上班，這不應該被視為是企業的 正面績效，從一個職場健康的角度來看，這不 該被制度性鼓勵；他指出，勞工請病假的樣態 多，包括被認知成不利對待的樣態其實也多， 勞動部後續將做一些綜合檢視跟評估。 「性別工作平等法第 21 條解釋令，明定勞 雇雙方約定之工資項目有全勤獎金者，其育嬰 留職停薪全月未出勤期間，不須給付全勤獎金。 但其留職停薪前後非足月提供勞務之期間，雇 主仍應就受僱者出勤提供勞務之情形，依比例 給付全勤獎金。」洪申翰指出，將會參考前述 規定，未來勞工請病假，其全勤獎金將依請假 日數，按比例給付。職場霸凌調查應建立再申訴機制 此外，勞團呼籲職安法修正草案的職場霸凌 專章，應比照性別平等工作法，建立職場性騷 擾調查的再申訴機制。 洪申翰指出，草案已要求雇主建立公正客觀 的調查處理機制，並應有適當申覆機制，讓勞 工有合理管道審視處理程序是否完備，若勞工 發現雇主處置違反規定，也可依職安法第 39 條向主管機關或勞動檢查機構申訴，透過外部 檢查查核程序是否違法，若違規，雇主必須改 善，必要時也需要重新調查。