歐盟碳邊境調整機制（CBAM）今年正式實 施，臺灣約 2,600 家業者受影響，以金屬加 工中小企業占多數。CBAM 雖設有 50 公噸 的豁免門檻，但是以歐盟進口商為單位計 算，臺廠即使出口量小仍可能需要提供資 料。由於產品碳排、國內碳費抵扣細節未 定，為確保業者能及時因應，環境部與經 濟部整合提供服務平臺，持續提供歐盟最 新法規進度。 環境部氣候變遷署說明，歐盟 CBAM 已 於今年 1 月 1 日起正式進入實施階段，主要 納管範圍涵蓋鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電 力及氫氣等產業，自 2027 年起業者(歐盟進 口商)每年 9 月 30 日前須完成前一年度資料 申報與繳費(CBAM 憑證)。 臺廠須提監測計畫 歐盟認證機構訪查 氣候署指出，分析財政部關務署提供 2024 年出口歐洲資料，我國受影響業者約 2,600 家，其中受規範種類以鋼鐵相關產品 為大宗（約 280 萬公噸），鋼材類(扁軋鋼 材為大宗)約 240 萬公噸，鋼品(螺絲、螺帽 為主)約 40 萬公噸。受影響廠商中製造商 (53.3%)與貿易商(46.7%)約各占半數。 歐盟進口商若採實際值申報，將會向臺 灣廠商索取相關資料，製造業者需要提出 監測計畫，並經過歐盟認證的第三方機構 查證(首年須實地訪查)，以及提供碳費繳交 的佐證文件作為抵扣證明。 CBAM 費用計算包含產品的碳含量、可 抵減的免費配額、國內支付碳價抵扣等； 若廠商能降低產品碳排、抵扣國內碳費， 就能降低整體費用，強化出口競爭力。 產品減碳、抵碳費 強化出口競爭力 氣候署說明，經濟部先前已於「綠色貿 易資訊網」設立專區 ；環境部則在氣候署 官網新上線「因應 CBAM 專 區 」 (https://www.cca.gov.tw/affairs/cbam/25848.ht ml)。企業可透過網路專區的諮詢專線與專 屬信箱，連繫官方單一窗口，獲得專人協 助。 平臺將持續更新歐盟最新的規範變動， 包括產品碳含量及排放計算、歐盟認可查 驗機構的相關規範、國內徵收碳費如何抵 扣的即時資訊。 平臺即時更新歐盟最新細部規範 環境部長彭啟明強調，目前針對產品碳 含量及碳排計算方式、碳費抵減仍未定 案，但與歐盟溝通確定臺灣碳費可抵減， 針對認證機構查驗規範也持續溝通，希望 能有相互認證機制，將國內符合國際標準 的認證機構也納入，降低廠商查驗成本。 他也說明，因應國際 CBAM 議題，已提 高至國家經貿談判層級，呼籲業者直接向 環境部、經濟部了解，善用官方單一窗口， 破除不實謠言。 經濟部主秘莊銘池提醒，受影響企業中 約 2,200 家一年出口不到 50 公噸，雖然 CBAM 訂有每年 50 公噸的豁免額，但是以 歐盟的進口商為計算單位，即使臺灣廠商 出口量小，若買家總進口量超標，仍必須 配合提供資料，經濟部持續協助廠商有能 力提報數據，包含上游原料是否能抵扣碳 費，也會協助廠商了解。進口商總額超過門檻 臺廠仍須提報 工總副秘書長陳鴻文表示，CBAM 首波 對鋼鐵業，尤其對製造螺絲、螺栓、螺帽 等加工品的中小企業影響最大，面對歐盟 要求第三方機構查驗，建議政府加強協助 碳排管理和綠領人才養成；就減少碳排部 分，希望政府協助企業擴大使用循環材 料、加速能源二次轉型，透過公私協力合 作推動產業低碳轉型。 工業區廠商聯合總會高級顧問楊伯耕表 示，工業區中小企業較多，企業的專案人 才較少，呼籲政策宣導必須「口語化」， 確保企業聽得懂、做得對。